Kereta mati elektrik
Keranjang mati elektrik dikuasakan oleh bateri. Bateri membekalkan kuasa ke motor daya tarikan DC, dan motor DC memacuKereta ratauntuk berlari. Berbanding dengan motor AC, motor DC tidak mudah dibakar, mempunyai tork permulaan yang besar dan keupayaan beban yang kuat. Jarak berjalan tidak terhad. Keranjang mati elektrik mempunyai prestasi keselamatan dan fleksibiliti yang lebih besar, dan jarak berjalan tidak terhad. Tidak ada keperluan penebat, jadi pembinaannya mudah dan kosnya rendah, untuk menjamin operasi normal dan kerja motor elektrik yang lebih baik, dan kemudian mengawal motor metalurgi AC melalui sistem kawalan AC untuk membuat kereta rata mula, berhenti, maju dan berundur. Jarak lari kereta mati elektrik tidak terhad, tetapi bateri memerlukan penyelenggaraan tetap, dan hayat bateri pada umumnya kira -kira 2.5 tahun, dan masa penggunaannya terhad.
Kelebihan daya saing

Mengurangkan kos keseluruhan
Mod pemacu elektrik mempunyai penggunaan tenaga yang rendah dan dapat mengurangkan perbelanjaan tenaga dengan ketara berbanding dengan bahan api atau peralatan pemacu mekanikal tradisional; Pada masa yang sama, pengangkutan automatik mengurangkan pergantungan pada buruh manual dan menurunkan kenaikan kos buruh yang disebabkan oleh buruh fizikal yang tinggi -. Penggunaan jangka panjang dapat mengurangkan perbelanjaan pengeluaran dengan ketara.
Memastikan keselamatan kakitangan dan acuan
Peralatan ini dilengkapi dengan pelbagai perlindungan keselamatan, seperti butang brek kecemasan, struktur anti peralihan, dan peranti penetapan acuan, yang boleh mencegah kerosakan peralatan atau kecederaan kakitangan yang disebabkan oleh acuan berjabat atau tergelincir semasa pengangkutan; Di samping itu, keadaan operasi yang stabil dapat mengurangkan kerosakan tersirat pada acuan yang disebabkan oleh perlanggaran dan getaran, dan memperluaskan hayat perkhidmatan acuan.


Menyesuaikan diri dengan pelbagai keperluan pengeluaran
Untuk acuan berat yang berbeza (dari beberapa tan hingga beratus -ratus tan) dan bentuk (biasa atau tidak teratur), penyesuaian tepat dapat dicapai dengan menyesuaikan saiz beban - dan menyesuaikan komponen tetap; Sistem stereng fleksibel dan reka bentuk badan padat membolehkan operasi yang cekap dalam persekitaran yang kompleks dengan petikan bengkel sempit dan susun atur peralatan berganda, tanpa memerlukan pengubahsuaian skala besar - ke tapak pengeluaran sedia ada
Meningkatkan kesesuaian proses pengeluaran
Melalui fungsi kedudukan yang tepat (sesetengah model menyokong penjajaran tahap milimeter), acuan boleh dihubungkan dengan cepat ke peralatan pengeluaran seperti mesin pencetakan suntikan dan mesin stamping, memendekkan masa penggantian acuan; Pada masa yang sama, sistem elektrik bertindak balas dengan cepat dan boleh fleksibel mengikut irama pengeluaran, mengurangkan masa menunggu acuan antara stesen kerja dan membantu mencapai pengeluaran yang berterusan.

Struktur kereta mati elektrik dan perincian operasi
Struktur bingkai
Bingkai dikimpal dari keluli kualiti - Q235 yang tinggi, mengamalkan struktur bingkai yang terdiri daripada empat rasuk membujur, beberapa silang silang dan plat penutup.
01
Reka bentuk galas
Crossbeam dilengkapi dengan struktur galas titik lapan -, yang bekerjasama dengan set roda untuk merealisasikan beban stabil - galas. Kerusi galas atas direka untuk mengurangkan ketinggian platform dengan berkesan.
02
Bekalan kuasa
Kenderaan ini dikuasakan oleh peranti bekalan kuasa pek bateri.
03
Kawalan operasi
Operator mengawal kenderaan melalui pengawal jarak jauh tanpa wayar (atau kotak butang papan -), dan peranti kawalan elektronik mengawal operasi kenderaan.
04
Cekap selepas - perkhidmatan jualan
Terdapat acoustto - Optic Signal Prompt semasa operasi. Traktor menggunakan sistem pemacu rata (termasuk motor, pengurangan dan roda pemacu) dan peranti tambahan lain untuk menyelesaikan kawalan berjalan dan kawalan tambahan kereta rata.
05
Keranjang mati elektrik terutamanya terdiri daripada sistem bingkai, roda - ke - sistem, sistem penghantaran, bateri, dan sistem elektrik. Keranjang mati elektrik dilengkapi dengan peranti yang dipegang -, biasanya kira-kira 2-3 meter. Ia boleh dikendalikan sebelum dan selepas kawalan dengan kereta mati elektrik. Ia juga boleh memasang kawalan jauh tanpa wayar dengan lebih banyak keperluan pelanggan. Kelebihan kawalan jauh tanpa wayar: tidak perlu orang mengikuti kereta.
Parameter produk
|
Beban Rated (T) |
2 |
10 |
20 |
30 |
50 |
63 |
150 |
|
|
Saiz jadual |
panjang (l) |
2000 |
3600 |
4000 |
4500 |
5500 |
5600 |
10000 |
|
Lebar (w) |
1500 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
3000 |
|
|
Ketinggian (h) |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
1200 |
|
|
Pangkalan Roda (mm) |
1200 |
2600 |
2800 |
3200 |
4200 |
4300 |
7000 |
|
|
Diameter roda (mm) |
Φ270 |
Φ300 |
Φ350 |
Φ400 |
Φ500 |
Φ600 |
Φ600 |
|
|
Pelepasan tanah (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Kuasa Motor (KW) |
1 |
1.6 |
2.2 |
3.5 |
5 |
6.3 |
15 |
|
|
Kapasiti Bateri (AH) |
180 |
160 |
180 |
250 |
330 |
400 |
600 |
|
|
Voltan bateri (v) |
24 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
72 |
|
|
Waktu Berjalan Semasa Beban Penuh |
4.32 |
4.8 |
4 |
3.5 |
3.3 |
3 |
2.9 |
|
|
Jarak berjalan untuk satu caj (km) |
6.5 |
7.2 |
4.8 |
4.2 |
4 |
3.6 |
3.2 |
|
|
Beban roda maksimum (kN) |
14.4 |
42.6 |
77.7 |
110.4 |
174 |
221.4 |
265.2 |
|
Sijil kami



Cool tags: Keranjang mati elektrik, China, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, dibuat di China
Hantar pertanyaan

